軽自動車製造の将来性
軽自動車製造産業とは
軽自動車は、日本独自の規格で、日本の交通状況に合わせた小回りが利き、運転しやすい車を指します。
法令(道路運送車両法)では、
- 全長:3.4m
- 全幅:1.48m
- 全高:2.0m
- 排気量:660cc以下
- 乗車定員:4人以下
- 貨物積載量:350kg以下
の基準を満たしたものが軽自動車とされます。
これら軽自動車を製造するのが軽自動車製造産業。
トヨタやホンダ、日産のような車メーカーだけでなく、車の製造にはそれぞれの部品を製造する会社があり、自動車業界ではTier1(ティアワン)、Tier2(ティアツー)などと呼ばれています。
部品製造業も含めて、製造業の中では車製造業と分類されます。
軽自動車製造産業の将来性
EVとの親和性が高く、今後に期待
海外ではガソリン車の廃止という話もあり、SDGsが叫ばれる昨今。今後電気自動車の流通は拡大していく可能性は高いでしょう。
そんな電気自動車と軽自動車は親和性が高いと言われています。
EV車は、一回の充電で走行できる距離が短いというデメリットがあります。走行できる距離を上げるには、駆動用電池を大きくする必要があり、ボディが重くなる。ボディが重くなればさらに強力なモーターが求められ、もっと大きな工藤電池が必要となる。
しかし、軽自動車は街中での短距離移動が主なニーズ。この走行距離を上げるための土俵には乗らず、セカンドカーとしてのニーズを獲得することができる。
まだまだ日本ではガソリン車がメインの車となるでしょうが、セカンドカーとして軽の電気自動車を買うという未来は近い将来来るのかもしれません。
参照情報
「水を得た魚」軽とEVは相性抜群!? 今後続々と登場する軽EVと不安な課題
情報参照元:ベストカーWeb(https://bestcarweb.jp/feature/column/488896)
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